促京津冀协同发展北京铁路线路再优化

发布时间： 2019-03-27 11:21:36

来源：河北新闻网

分类：其他楼讯

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据中国铁路北京局集团有限公司（以下简称北京铁路局）的消息，按照中国铁路总公司整体工作部署，北京铁路局将于4月10日零时起实施新的列车运行图。

此次调图后，涉及北京铁路局客运最大的亮点是车速更快，新列车运行线路进一步优化，助力雄安新区建设和京津冀协同发展。货运最大的亮点是增加运能，新增京津冀万吨列车11对，达到39对，万吨列车运行间隔时间压缩为10，进一步加强“公转铁”力度，持续巩固扩大“蓝天保卫战”成果。

优化线路，助力京津冀协同发展

4月10日新图实施后，津保铁路新增高峰线列车4列，总数由现在的88列增加至92列。其中，地处雄安新区的白洋淀站增加10趟列车停靠，此外还新增高峰线3趟列车停靠。届时，白洋淀站停靠列车将达52趟。

在此基础上，北京铁路局持续对管内列车和运行线路进行优化，助力京津冀协同发展。其中，新增高铁、客运专线高峰线5.5对：分别为：北京西—邯郸东G9061/G9062次列车1对；北京西—石家庄G9063/G9064次列车1对；天津西—石家庄G9071/G9074次列车1对；石家庄—唐山G9072/3 G9074/5次列车1对；天津西—德州东G9077次列车1趟；德州东—唐山G9078/9次列车1趟；唐山—天津西G9080次列车1趟。

此外，针对包头——杭州Z284/1次列车在天津西站上下车客流较大的特点，停站时间由3分延长至6分。优化调整阜新南—北京东K916次进京时刻，取消三河县、燕郊停站，压缩运行时间46，列车终到北京东站时间由8：55提前至8：09。

新增万吨列车11对巩固“蓝天保卫战”成果

在进一步加大大宗货物运输实施“公转铁”力度，更好满足市场需求和企业生产经营需要的同时，此次调图北京铁路局将货运增量与持续巩固并扩大“蓝天保卫战”成果有机结合。

2018年5月20日，京津冀第一次每日开行20对万吨列车。近一年来，铁路部门持续发力不断扩展运能运量，目前已经实现日开行万吨列车28对。截至2019年3月25日，北京铁路局唐山机务段已经共计完成8786对万吨列车的牵引运输任务，累计运输煤炭9225.14万吨。在此基础上，新图实施后唐呼线万吨列车将新增11对，达到39对，列车运行时间间隔缩短为10，仅此一项每日将再为区域内减少近2000辆重载车辆，在确保运能运力保障的同时，必将进一步巩固和扩大京津冀“蓝天保卫战”成果。